کد خبر:44562
پ
۱۶۹۸۱۹۶۳۴

بهسازی ۶۹۰ کیلومتر از محورهای کریدوری در دستور کار راهداری اصفهان

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان از اجرای طرح‌های بهسازی و ارتقای کیفی رویه آسفالتی در ۶۹۰ کیلومتر از محورهای کریدوری استان خبر داد و گفت: طرح‌های این بخش در محورهای اصفهان – تهران، اصفهان – شیراز و اردستان – کاشان در حال اجرا یا برنامه‌ریزی است. فرزاد دادخواه روز دوشنبه افزود: از مجموع ۱۰ […]

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان از اجرای طرح‌های بهسازی و ارتقای کیفی رویه آسفالتی در ۶۹۰ کیلومتر از محورهای کریدوری استان خبر داد و گفت: طرح‌های این بخش در محورهای اصفهان – تهران، اصفهان – شیراز و اردستان – کاشان در حال اجرا یا برنامه‌ریزی است.

فرزاد دادخواه روز دوشنبه افزود: از مجموع ۱۰ کریدور اصلی کشور، کریدورهای تهران – بوشهر و تهران – بندرعباس از استان اصفهان عبور می‌کنند و به همین منظور اجرای طرح‌های ارتقای کیفی و بهسازی محورهای کریدوری استان در دستور کار قرار گرفته است.

وی بیان کرد: طرح‌های ارتقای کیفی محورهای اصفهان – تهران، اصفهان – شیراز و اردستان – کاشان در مجموع به طول ۶۹۰ کیلومتر در حال اجرا یا برنامه‌ریزی است و عملیات مختلفی از جمله بهسازی، لکه‌گیری، درزگیری و روکش آسفالت در این محورها انجام می‌شود.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان درباره پروژه‌های کریدور تهران – بوشهر در مسیر دلیجان – اصفهان – شهرضا – آباده، اظهار داشت: مجموعه این پروژه‌ها در مقاطع مختلف حدود ۳۰۰ کیلومتر طول دارد و عملیات بهسازی و ارتقای کیفیت رویه آسفالتی آن‌ها در حال اجراست.

وی اضافه کرد: بهسازی و روکش آسفالت گرم محور اصفهان – دلیجان در حدفاصل میمه – قرقچی به طول ۶۴ کیلومتر با نیاز به ۱۳۵ هزار تن آسفالت و اعتبار بیش از ۲ هزار و ۳۴۰ میلیارد ریال در حال اجراست که تاکنون ۵۸ کیلومتر آن انجام شده و پیشرفت فیزیکی طرح به ۹۰ درصد رسیده است.

دادخواه گفت: بهسازی، لکه‌گیری و روکش آسفالت محور دلیجان – اصفهان نیز در مقطعی به طول ۲۰ کیلومتر با نیاز به ۴۳ هزار تن آسفالت و اعتبار یک هزار و ۴۱۰ میلیارد ریال به‌زودی آغاز می‌شود.

وی درباره محور کمربندی شهرضا بیان کرد: عملیات بهسازی شامل لکه‌گیری هندسی، درزگیری و روکش آسفالت در این محور به طول ۶۸ کیلومتر با نیاز به ۱۴۳ هزار تن آسفالت و اعتبار بیش از ۲ هزار میلیارد ریال در حال اجراست که تاکنون ۵۱ کیلومتر آن انجام شده و پیشرفت فیزیکی پروژه به ۷۵ درصد رسیده است.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان افزود: طرح بهسازی، لکه‌گیری و روکش آسفالت محور اصفهان – شهرضا نیز در مقطعی به طول ۱۲ کیلومتر با نیاز به ۲۲ هزار و ۵۰۰ تن آسفالت و اعتبار یک هزار و ۳۲۰ میلیارد ریال در حال اجراست که تاکنون ۶ کیلومتر آن بهسازی شده و پیشرفت فیزیکی آن به ۵۰ درصد رسیده است.

دادخواه درباره محور شهرضا – آباده نیز گفت: عملیات بهسازی، لکه‌گیری و روکش آسفالت در مقطعی به طول ۱۴ کیلومتر با نیاز به ۲۸ هزار و ۱۰۰ تن آسفالت و اعتبار ۷۰۰ میلیارد ریال در حال آغاز است.

وی ادامه داد: بهسازی و روکش آسفالت گرم محور اصفهان–شهرضا نیز در مقطعی به طول ۷۶ کیلومتر با نیاز به ۱۵۹ هزار تن آسفالت و اعتبار بیش از ۲ هزار و ۳۴۰ میلیارد ریال در حال اجراست که تاکنون ۶۸ کیلومتر آن انجام شده و پیشرفت فیزیکی آن به ۹۰ درصد رسیده است.

وی خاطرنشان کرد: بهسازی و روکش آسفالت گرم محور اصفهان – بهارستان – سه‌راهی مبارکه نیز به طول ۵۶ کیلومتر با مصرف ۹۴ هزار و ۷۳۵ تن آسفالت و اعتبار یک هزار و ۲۵۰ میلیارد ریال به پایان رسیده است.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان گفت: اجرای این طرح‌ها با هدف ارتقای کیفیت رویه آسفالتی، افزایش ایمنی تردد، بهبود وضعیت محورهای پرتردد و ارتقای سطح خدمات جاده‌ای در مسیرهای کریدوری استان انجام می‌شود.

استان اصفهان با برخورداری از بیش از ۱۱ هزار کیلومتر راه، از مهم‌ترین محورهای مواصلاتی کشور به شمار می‌رود و بخش قابل‌توجهی از ترددهای بین استانی از مسیرهای این استان انجام می‌شود.

منبع
ایرنا
ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

کلید مقابل را فعال کنید