تشکیل کنسرسیوم پروژه قطار سریعالسیر تهران ـ قم ـ اصفهان با مشارکت بانکها، صنایع و دستگاههای اجرایی آغاز شد.
نشست هماهنگی تشکیل کنسرسیوم پروژه قطار سریعالسیر تهران ـ قم ـ اصفهان با حضور نمایندگان دستگاههای اجرایی، مدیران بانکها و صنایع بزرگ برگزار شد تا با تجمیع ظرفیتهای اقتصادی و مولدسازی داراییها، زمینه پیگیری متمرکز فرآیندهای اجرایی، حقوقی و تأمین مالی این پروژه فراهم شود.
در این نشست که با حضور کوروش خسروی، معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری اصفهان و جمعی از مسئولان برگزار شد، بر تشکیل یک شرکت واحد در قالب کنسرسیوم برای راهبری امور اجرایی، حقوقی و تأمین مالی پروژه تأکید شد.
بر اساس مصوبات این نشست، مولدسازی داراییهای راکد دولت بهعنوان یکی از منابع اصلی تأمین مالی پروژه در نظر گرفته شد و پیشبینی شده است حدود ۳۰ درصد از منابع موردنیاز از این محل تأمین شود.
همچنین بر استفاده حداکثری از توان تولید داخل در اجرای پروژه تأکید و مقرر شد ظرفیت شرکت ذوبآهن اصفهان برای تأمین ریل موردنیاز این طرح بهکار گرفته شود.
در ادامه، مشارکت شهرداریهای قم و اصفهان در اجرای ایستگاههای اصلی پروژه، حمایت معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان ریاستجمهوری و انجام مطالعات لازم برای فراهم شدن زمینه سرمایهگذاری بخش خصوصی از دیگر محورهای مطرحشده در این نشست بود.
بر اساس تصمیمات اتخاذشده، شرکتهای بیمه، بانکهای تجارت، ملت و دی، فولاد مبارکه، ذوبآهن اصفهان و پالایش نفت اصفهان بهعنوان اعضای اصلی کنسرسیوم معرفی شدند و مقرر شد نمایندگان تامالاختیار خود را برای پیگیری امور حقوقی معرفی کنند.
در پایان نیز مسئولیت تشکیل کنسرسیوم، پیگیری اقدامات اولیه و اخذ مجوزهای قانونی به مجری پروژه قطار سریعالسیر تهران ـ قم ـ اصفهان واگذار شد. برآوردها نشان میدهد فرآیند تشکیل کنسرسیوم حدود یک ماه زمان خواهد برد و در این مرحله نیازی به سرمایهگذاری اولیه اعضا نیست.
