کد خبر:44237
پ
۲۱۸۳۲۶۲-۹۳۴x600_6_compressed
معاون شهردار اصفهان:

تکنولوژی روز خط‌کشی معابر به اصفهان آمد/ اجرای سالانه صدها کیلومتر خط‌کشی شهری

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان از برنامه‌ریزی برای به‌کارگیری نسل جدید ماشین‌آلات پیشرفته خط‌کشی دوجزئی در معابر کلان‌شهر اصفهان با هدف افزایش دوام علائم افقی، کاهش هزینه‌های تجدید دوره‌ای و ارتقای ایمنی تردد خبر داد. سعید ساکت  با اشاره به اهمیت خط‌کشی معابر در هدایت صحیح جریان ترافیک و پیشگیری از سوانح رانندگی اظهار […]

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان از برنامه‌ریزی برای به‌کارگیری نسل جدید ماشین‌آلات پیشرفته خط‌کشی دوجزئی در معابر کلان‌شهر اصفهان با هدف افزایش دوام علائم افقی، کاهش هزینه‌های تجدید دوره‌ای و ارتقای ایمنی تردد خبر داد.

سعید ساکت  با اشاره به اهمیت خط‌کشی معابر در هدایت صحیح جریان ترافیک و پیشگیری از سوانح رانندگی اظهار کرد: شبکه معابر سواره‌رو اصفهان با گستردگی بیش از ۴ هزار کیلومتر، نیازمند نگهداری مستمر و استفاده از مصالح و تجهیزات نوین است، در همین راستا سال گذشته حدود ۸۰۰ هزار متر خط‌کشی طولی در سطح مناطق پانزده‌گانه به مرحله اجرا رسید، برنامه‌ریزی سالانه شهر نیز تجدید شد و اجرای ۱۲۰۰ تا ۱۸۰۰ کیلومتر خط‌کشی طولی را در دستور کار دارد.

وی با تأکید بر ضرورت گذر از روش‌های سنتی و به‌کارگیری فناوری‌های روزآمد در حوزه ترافیک افزود: بهره‌گیری از دستگاه مدرن و پیشرفته خط‌کشی ترافیکی با سیستم تمام هیدرواستاتیک و تجهیزات پیشرفته پاشش، امکان اجرای مکانیزه انواع خط‌کشی‌های دوجزئی محوری را با بالاترین استانداردهای کیفی فراهم می‌کند.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان درباره ویژگی‌های فنی و عملیاتی این تجهیزات پیشرفته تصریح کرد: برخورداری از مخزن رنگ دوجزئی، مخزن دانه‌های شیشه‌ای بازتابنده (گلاسبید)، کمپرسور هوای قدرتمند و سیستم‌های کنترل دیجیتال هوشمند موجب دقت بالا در تنظیم فواصل خطوط، یکنواختی ضخامت و پاشش متناسب با سرعت خودرو می‌شود.

ساکت با اشاره به نقش ماندگاری رنگ‌های دوجزئی در مدیریت هزینه‌های شهری خاطرنشان کرد: استفاده از خط‌کشی‌های دوجزئی، ماندگاری خطوط ترافیکی را در بزرگراه‌ها و تقاطع‌های پرتردد از شش ماه به بیش از دو سال ارتقا می‌دهد که این کار علاوه بر کاهش چشمگیر هزینه‌های تجدید مکرر، اختلالات ترافیکی ناشی از عملیات اجرایی در معابر اصلی را به حداقل می‌رساند.

وی درباره سرعت اجرای عملیات شبانه گفت: با استفاده از تجهیزات مدرن و مکانیزه خط‌کشی، سرعت اجرای باکیفیت خط‌کشی طولی در شیفت‌های شبانه افزایش میدا می‌کند و سیستم غبارزدایی دستگاه نیز کیفیت چسبندگی رنگ روی آسفالت را به میزان قابل توجهی ارتقا می‌بخشد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با اشاره به اجرای خط‌کشی نقوش، گذرگاه‌های عابر پیاده و علائم افقی در بیش از ۲۵۰۰ تقاطع و معبر کلان‌شهر اصفهان افزود: با تلفیق برنامه‌ریزی داده‌محور و بهره‌گیری از تجهیزات تخصصی روز، ایمنی تردد شبانه، دید مناسب رانندگان و انضباط ترافیکی در محورهای شریانی و رینگ‌های حفاظتی شهر اصفهان بیش از پیش تقویت خواهد شد.

وی از پشتیبانی مالی و هدایت تامین بودجه معاونت مالی اقتصادی و همراهی معاونت عمران در به ثمر رسیدن روند این تجهیز تقدیر کرد و گفت: حمایت های شهردار و شورای اسلامی شهر در این دوره منجر به به‌روزرسانی تجهیزات و ماشین‌آلات تخصصی در کلان‌شهر اصفهان شد که این دستگاه نیز در ردیف این تجهیز پیشرفته قرار می‌گیرد.

منبع
ایمنا
ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

کلید مقابل را فعال کنید