متخصصان دانش‌بنیان موفق شدند مخزن تحت فشار ۵۳۰ تنی طرح گوگردزدایی پالایشگاه اصفهان را پس از توقف ساخت در کره جنوبی، در مدت ۱۰ ماه تکمیل کنند؛ دستاوردی که با اجرای فناوری جوشکاری مخزن تحت فشار با ضخامت ۲۷۸ میلی‌متر برای نخستین بار در کشور، گامی مهم در بومی‌سازی تجهیزات فوق‌سنگین صنعت نفت به شمار می‌رود.
به گزارش ایرنا از روابط عمومی شرکت پالایش نفت اصفهان، روز سه‌شنبه آیین پایان عملیات ساخت، جوشکاری و انجام آزمون‌های تخصصی مخزن تحت فشار V-۷۴۲۰۳ واحد بازیافت هیدروژن (RHU) این پالایشگاه، برگزار شد.
بر اساس این گزارش، ساخت این تجهیز راهبردی ابتدا به یک سازنده در کره جنوبی واگذار شده بود، اما پس از توقف طرح در پی تحریم‌ها، قطعات و بخش‌های نیمه ساخته آن به ایران منتقل شد و ادامه عملیات ساخت و تکمیل آن به متخصصان شرکت دانش‌بنیان مشعل‌پویا اسپادانا، از زیرمجموعه‌های پالایشگاه اصفهان، سپرده و در مدت ۱۰ ماه کاری و با بهره‌گیری از فناوری جوشکاری زیرپودری خودکار (SAW) مجهز به نازل شکاف باریک (Narrow Gap) تکمیل شد.
همچنین برای اطمینان از کیفیت اتصالات، کنترل شرایط حرارتی و آزمون‌های پیشرفته فراصوتی انجام گرفت و نتایج بازرسی‌ها به تأیید بازرسان و نمایندگان ارکان طرح رسید.
مخزن V-۷۴۲۰۳ با وزن ۵۳۰ تن، فشار کاری ۱۵۴.۶ بار و ضخامت ۲۷.۸ سانتی‌متر، از تجهیزات مهم طرح گوگردزدایی پالایشگاه اصفهان به شمار می‌رود که در مسیر تولید سوخت پاک کاربرد دارد.
تمرکز بر تخصص؛ مسیر توسعه ساخت داخل
مدیرعامل و نایب‌رییس هیات‌مدیره شرکت پالایش نفت اصفهان در این آیین با اشاره به تغییر رویکرد مدیریتی از آذرماه ۱۴۰۳ اظهار داشت: در این رویکرد، بر تمرکز شرکت‌های زیرمجموعه بر حوزه‌های تخصصی و تقویت توانمندی‌های اصلی به‌جای گسترش بی‌رویه دامنه فعالیت‌ها تأکید شد.
غلامرضا باقری‌دیزج افزود: بر همین اساس، از شرکت‌ها خواسته شد برنامه‌های خود را در بازه زمانی سه تا ۶ ماه تدوین کنند؛ رویکردی که در مشعل‌پویا به تمرکز بر ساخت سازه‌های فلزی، مخازن و ظروف تحت فشار و خنک‌کننده‌های هوایی (ایرکولر) انجامید.
وی ساخت ایرکولر مورد نیاز واحد تصفیه هیدروژنی نفت‌گاز (DHT) را نمونه‌ای از ظرفیت‌های فنی این شرکت دانست و گفت: مشکلات تجهیزات پیشین، از جمله خوردگی، نشتی و توقف‌های مکرر، ضرورت تأمین تجهیزی مناسب را ایجاد کرده بود؛ تجهیز ساخته شده در مشعل‌پویا اکنون در کنار نمونه‌های مشابه در حال بهره‌برداری است و عملکرد رضایت‌بخشی دارد.
مدیرعامل پالایشگاه اصفهان همچنین ساخت برخی مبدل‌های مورد نیاز واحد بنزین را از دیگر ظرفیت‌های قابل بررسی این شرکت برشمرد و بر استفاده از توان داخلی برای تأمین تجهیزات مورد نیاز، به‌ویژه در شرایط تأخیر برخی پیمانکاران، تأکید کرد.
ضرورت گسترش همکاری‌های صنعتی
باقری‌دیزج با تأکید بر لزوم معرفی توانمندی‌های موجود به سایر صنایع، افزود: فعالیت این شرکت نباید به تأمین نیازهای داخلی پالایشگاه محدود شود، بلکه باید با شناسایی فرصت‌های همکاری، زمینه حضور در پروژه‌های صنعتی و انعقاد قرارداد با مجموعه‌های دیگر فراهم شود.
وی اضافه کرد: توسعه تعاملات صنعتی می‌تواند به پایداری فعالیت شرکت و تقویت نقش آن در تأمین تجهیزات و قطعات موردنیاز گروه کمک کند.
وی با قدردانی از تلاش کارکنان، مدیران، مشاوران و اعضای هیات‌مدیره، انسجام و هم‌افزایی را از الزامات تداوم پیشرفت مجموعه دانست و ابراز امیدواری کرد با حفظ وحدت و تقویت وفاق، زمینه دستیابی به دستاوردهای بیشتر فراهم شود.
در پایان این آیین، عملیات انتقال مخزن تحت فشار V-۷۴۲۰۳ به محل اجرای طرح RHU پالایشگاه اصفهان آغاز شد. این تجهیز پس از تکمیل مراحل ساخت و تأیید آزمون‌های تخصصی، برای انتقال به محل پروژه آماده شده بود.
پالایشگاه اصفهان با حدود ۳۰ نوع فرآورده نفتی اصلی و ویژه در منطقه‌ای به مساحت ۳۴۰ هکتار در شمال غربی اصفهان واقع و ظرفیت آن حدود ۳۷۵ هزار بشکه در روز است.
روزانه حدود ۱۴ میلیون لیتر بنزین «یورو ۵» و ۲۳ میلیون لیتر گازوییل «یورو ۵» در این پالایشگاه تولید می‌شود.
حدود ۲۵ درصد از سوخت مورد نیاز کشور از جمله بنزین و گازوییل در پالایشگاه اصفهان تولید می‌شود و ۱۷ استان در زمینه سوخت به این پالایشگاه وابسته هستند.