نقص فنی یک دستگاه اتوبوس بینشهری در مسیر اصفهان به تهران و بیتوجهی شرکت مسافربری به وضعیت مسافران، موجی از نارضایتی را میان مسافرانی ایجاد کرد که ساعتها در میانه جاده و در شرایط نامناسب، چشمانتظار رسیدگی و تعیین تکلیف باقی ماندند.
بامداد شنبه ۲۶ اردیبهشت، مسافران یک دستگاه اتوبوس متعلق به شرکت ایرانپیما که از پایانه کاوه اصفهان عازم تهران بودند، با شرایطی مواجه شدند که به گفته آنان، از همان ابتدای سفر نشانههای بروز مشکل در اتوبوس مشهود بود.
بر اساس گزارش ارسالی یکی از مخاطبان به کانال فضای مجازی ایرنا اصفهان، اتوبوس پیش از خروج از ترمینال کاوه دچار خاموشی کامل و نقص فنی شد اما با وجود توقف چند دقیقهای، بدون جایگزینی وسیله نقلیه، مجدد وارد مسیر شد.
این مسافر در توضیح شرایط سفر عنوان کرد: سیستم تهویه اتوبوس نیز از همان ابتدا از کار افتاده بود و مسافران در فضایی نامناسب و بدون حداقل امکانات، ناچار به ادامه مسیر شدند؛ شرایطی که نگرانی بسیاری از سرنشینان را از ایمنی سفر افزایش داده بود.
در ادامه مسیر و حوالی ساعت چهار بامداد، اتوبوس در محور کاشان ـ قم و در فاصله حدود ۴۰ کیلومتری شهر قم، به طور کامل متوقف شد و دیگر امکان ادامه حرکت نداشت.
مسافران میگویند پس از توقف اتوبوس، برای دقایقی طولانی هیچ اقدام مشخصی برای رسیدگی به وضعیت آنان انجام نشد و سرگردانی در تاریکی جاده، به اصلیترین دغدغه سرنشینان تبدیل شده بود.
انتقال مسافران در شرایطی نامتعارف
بر اساس روایت مسافران، پس از حدود نیم ساعت انتظار، یک دستگاه اتوبوس عبوری برای انتقال مسافران توقف کرد اما تعداد صندلیهای خالی آن بسیار محدود بود و همین موضوع موجب شد تعدادی از مسافران به صورت ایستاده یا نشسته روی کف اتوبوس یا تجمع چند نفره داخل جای خواب راننده، ادامه مسیر را طی کنند.
برخی از مسافران نیز به دلیل شرایط نامناسب و نگرانی از ادامه سفر، در شهر قم از اتوبوس پیاده شدند و ناچار شدند با پرداخت هزینهای مجدد، بلیت جدیدی برای رسیدن به تهران تهیه کنند.
گلایه مسافران تنها به نقص فنی اتوبوس محدود نمیشود بلکه آنچه بیش از همه موجب نارضایتی آنان شده، نبود پاسخگویی مناسب از سوی شرکت حملونقل و بیتوجهی به حقوق مسافرانی است که ساعتها در شرایط دشوار گرفتار شدند.
خبرنگار ایرنا در پیگیری این موضوع با شعبه اصفهان شرکت ایرانپیما تماس گرفت که یکی از کارکنان این شرکت با اشاره به ساعت وقوع حادثه گفت: در آن موقع نیمه شب، امکان اعزام اتوبوس جایگزین وجود نداشت.
این کارمند شرکت در پاسخ به پرسش درباره جبران خسارت مسافران نیز توضیح مشخصی ارائه نکرد و تنها به عذرخواهی اکتفا کرد؛ موضوعی که بر نارضایتی مسافران افزوده است.
پاسخ همراه با کلیگویی راهداری اصفهان و عدم ورود مصداقی به موضوع
خبرنگار ایرنا در ادامه پیگیری های خود به سراغ مسوولان اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای اصفهان رفت اما پاسخ روابط عمومی این اداره کل همراه با کلی گویی و عدم ورود مصداقی با منشأ پیگیری موضوع این گزارش همراه است.
این روابط عمومی در پاسخ خود نوشت: در خصوص رسیدگی به شکایتهای ثبت شده در سامانه ۱۴۱ ، شکایات ثبت شده و موارد مطروحه باید دارای حداقل مستندات مرتبط با موضوع باشد تا اقدام شود.
این پاسخ حاکیست: موضوع به شرکت مربوطه اطلاع رسانی میشود و با دادن اطلاعات مسافر فرصتی جهت رسیدگی به شکایت داده میشود تا در صورت صحت، جبران خسارت شود و در نهایت رضایت اخذ شود. در صورت صحت موضوع و عدم رسیدگی شرکت ، شکایت مطروحه به کمیسیون تخلفات ارسال میشود.
نارضایتیهایی که از بیتفاوتی آغاز میشود
کارشناسان حوزه خدمات عمومی معتقدند بسیاری از نارضایتیهای اجتماعی از همین بیتوجهیهای ظاهراً کوچک آغاز میشود؛ جایی که مردم انتظار دارند در برابر هزینهای که پرداخت میکنند، حداقل استانداردهای ایمنی، آرامش و احترام دریافت کنند.
در شرایطی که سفرهای جادهای سهم قابل توجهی در جابهجایی مسافران کشور دارد، نحوه مواجهه شرکتهای حملونقل با بحرانها و حوادث بینراهی، نقش مهمی در اعتماد عمومی ایفا میکند.
فعالان حوزه حملونقل بر این باورند که شرکتهای مسافربری موظفاند در صورت بروز نقص فنی، ضمن تامین فوری وسیله نقلیه جایگزین، شرایط ایمن و مناسب برای مسافران فراهم کنند و نسبت به جبران خسارتهای احتمالی نیز پاسخگو باشند.
استان اصفهان به دلیل موقعیت جغرافیایی و قرار گرفتن در شاهراههای اصلی کشور، یکی از پرترددترین استانها در حوزه حملونقل جادهای محسوب میشود و پایانه کاوه نیز روزانه میزبان هزاران مسافر در مسیرهای مختلف بینشهری است.
در چنین شرایطی، بسیاری از شهروندان معتقدند افزایش نظارت بر عملکرد شرکتهای حملونقل و برخورد با مواردی که حقوق مسافران را نادیده میگیرد، ضرورتی اجتنابناپذیر برای ارتقای کیفیت خدمات و حفظ رضایت عمومی است.