ریل‌گذاری خط ۲ متروی اصفهان از ایستگاه عاشق اصفهانی به سمت لاله انجام شده است.
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه گفت: ریل‌گذاری تونل غربی جبهه شرقی خط دو متروی اصفهان در سه ایستگاه دارک، زینبیه و عاشق اصفهانی به‌طور کامل انجام شده است و طبق هدف‌گذاری انجام‌شده برای ادامه ریل‌گذاری باید از ایستگاه عاشق اصفهانی به سمت ایستگاه لاله حرکت شود.
سیدمحسن واعظی‌فر با اشاره به آخرین وضعیت طرح خط دو قطار شهری اصفهان افزود: در حال حاضر تی‌بی‌ام جبهه شمالی این خط به ۱۰۰ متری ایستگاه ابن‌سینا رسیده، اما به‌دلیل اینکه به سنگ جوش برخورد کرده است، این روند طولانی‌تر می‌شود و حدود یک ماه به‌طول می‌انجامد، همچنین تا یک ماه آینده دو تی‌بی‌ام جبهه شمالی در ایستگاه ابن‌سینا دمونتاژ و خارج می‌شود.
وی گفت: هنگامی که تی‌بی‌ام دوم جبهه شمالی مترو به ایستگاه ابن‌سینا برسد، در این مکان طرح ترافیک اجرا می‌شود.
مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه با بیان اینکه فونداسیون ایستگاه ابن‌سینا به حدی رسیده که تی‌بی‌ام بتواند وارد آن شود، افزود: تی‌بی‌ام جبهه غربی خط دو قطار شهری اصفهان نیز بین ایستگاه آمادگاه و امام حسین (ع) در حال حرکت است و در حال حاضر زیر ساختمان کتابخانه مرکزی شهرداری قرار دارد.
واعظی‌فر با اشاره به وضعیت ریل‌گذاری ایستگاه‌های خط دو متروی اصفهان گفت: ریل‌گذاری تونل غربی جبهه شرقی خط دو متروی اصفهان در سه ایستگاه دارک، زینبیه و عاشق اصفهانی به‌طور کامل انجام شده است؛ طبق هدف‌گذاری انجام‌شده برای ادامه ریل‌گذاری باید از ایستگاه عاشق اصفهانی به سمت ایستگاه لاله حرکت شود.
وی با اشاره به وضعیت محل دپوی خط دو متروی اصفهان خاطرنشان کرد: برای ساخت سوله‌های محل دپو به ۱۰۰ میلیارد تومان بودجه نیاز داریم که در این راستا وعده داده شده است تا پایان سال تعدادی رام قطار تحویل داده شود.
